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那些会偷你油的家伙你要小心了!

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有车的最大担心是什么?当然,油(mei)价格(钱)

作为使用汽车成本的核心部分,燃料成本并不会一直影响我们。无论何时何地,当驾驶员同志希望他们的燃油消耗量可以低而且低,但是它适得其反,车辆已经使用了很长时间。

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许多人认为汽车长时间使用高油耗是正常的,但事实上,汽车的使用年限和燃油消耗之间没有必要的联系。汽车燃料消耗的增加取决于许多因素。今天,这些小偷抓住了

1,自动启动和停止

今天许多新车型都配备了发动机的自动启停技术。自动启停的原理是通过自动启动和熄灭发动机来实现节油,特别是在等待交通信号灯时。临时停车只需要制动超过两秒钟。发动机将自动关闭。如果要启动汽车,只需松开制动器并踩油门,发动机就会自动启动,听起来非常方便。但现在我们的交通问题越来越严重。道路上的交通堵塞越来越严重。许多老司机发现如果在交通拥堵期间打开自动启停功能,这个按钮将非常省油。一位专业的老司机已经对它进行了测试,可以消耗20%的油。

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2,电池

大多数人不会考虑电池和燃料消耗之间的关系。事实上,电路和油路之间的关系超出了你的想象。这绝对是最深藏的偷油者。当电池使用2 - 3年后,它将失去电力,这将导致启动电压不足。电机会使发动机变弱。火花塞不会跳出强劲而强大的火花,使点火能量降低,油耗也会飙升。并且在功率不足的情况下,氧传感器和燃料喷射器也不能正常工作,混合物浓缩,并且燃料消耗也增加。

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3.发动机碳沉积

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首先,让我们来看看那些更容易积碳的部件,从进气口开始:油门,进气口,阀门,燃烧室,火花塞等。

碳沉积将影响节流阀开度。当端口喷射的发动机是冷启动时,喷射的燃料将优先被进气口中的碳吸收并且不会进入发动机。当然,燃料将在发动机发热后进行。它与丰富的混合物一起释放,但不会给发动机提供更多动力。进气管中的碳沉积不仅会影响进气阻力,还会吸附冷车中的燃油,使混合气进入气缸变薄,导致二次点火。人们还看到,他也是增加燃料消耗的主要罪犯之一。燃烧室中的碳沉积物影响发动机的压缩比,这又影响发动机的燃料经济性。汽缸中存在碳沉积物可能导致表面点火,并且多点点火大大降低了动力输出并严重影响发动机燃料消耗。

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4.火花塞

火花塞主要负责发动机点火。在燃烧室中,它也产生碳沉积物。其结果是点火能量变小,点火不良,导致燃烧不完全。同样,火花塞间隙过大也会影响发动机功率和燃油消耗。

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5,轮胎

轮胎是汽车的首要任务,轮胎很容易影响我们的驾驶安全性。轮胎压力低于标准压力会增加滚动阻力。同时,轮胎的接触面积变大,这不仅增加了磨损,而且增加了燃料消耗,并且还导致轮胎侧壁损坏并增加了高速穿孔的风险。速度驱动,所以有必要保持合理的轮胎压力。如果轮胎压力没有问题,则需要检查轮胎的磨损程度。如果磨损严重,摩擦将减少并且燃料消耗将增加。

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So don't always pay for the maintenance of the car in vain. If you can't find the real murderer with high fuel consumption, you can't control the hidden 'foods' on the car. The fuel costs are still high.

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