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捷报!南宁地铁5号线江南公园站顺利封顶

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好消息!南宁地铁5号线江南公园站成功上限

好消息!

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南宁地铁5号线

江南公园站

该站的主要结构已成功封顶!

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江南公园站

件复杂,超深基坑,管道多,交通量大,周围环境复杂等特点和难点,使基坑施工安全质量控制困难。这是南宁地铁5号线最困难的施工风险之一。

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在车站开挖前,为了保证基坑和周围环境的安全,轨道交通组织专家和参与者反复展示了车站施工方案的安全性,并采用了第三次钢支撑优化作为支持和成色。在砂层区域增加钢板桩和优化降水方案等措施,确保基坑开挖过程安全可控。

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参与施工的各方在施工过程中共同努力,共同解决一个又一个问题,为车站顺利上限贡献自己的力量。

江南公园站的平稳封顶标志着该站的建设已进入区间和辅助建设阶段,为后续的车站装修和机电工程奠定了坚实的基础。江南公园站的顺畅封顶也是南宁地铁5号线土木工程建设的又一重要节点。正在积极向全线开放的目标迈进。

新闻评论

第5行将使用全自动驾驶模式

全自动驾驶模式。

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期待早日完成地铁线路!

谢谢地铁建设者!

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,详见